Nach einer gemeinschaftlichen Anreise mit dem VW-Bus konnte der Kohlgang und Boßeltour bei unserem Vereinsmitglied Arnold in Vestrup starten.

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Der Bollerwagen war perfekt vorbereitet, Musik, Öffner, Getränkehalter und eine große Auswahl an Getränken, sogar eine gelbe Rundumleuchte war vorhanden.

Die erste Herausforderung kam nach den ersten 200m, Kurve und „Schotterweg“. Fragende Gesichter, kurze Diskussion, ein wenig „Zielwasser“ und dann ging es weiter. In der Dämmerung wurde das gelbe Rundumlicht eingeschaltet. Dann ließ die Dunkelheit das Boßeln nicht mehr zu und es wurde das erste Highlight, die Destillerie Vestrup angesteuert. Diese haben wir besichtigt. Vielen Dank an Jens Lübbehusen für die tolle Führung und Erklärungen.

Der Abschluss bildete das wirklich hervorragende Kohlessen im Gasthof Hönemann. Hier klang der Abend genüsslich aus.

Ach ja, fasst vergessen, gewonnen hat das rote Team mit einem Wurf Vorsprung.

Eine kleine Auswahl der Bilder findet ihr in unserem Fotoalbum.

Auch in diesem Jahr haben wir einen Kohlgang organisiert, zu dem wir alle Mitglieder und Partner/Kinder einladen wollen. Stattfinden wird er diesmal in Vestrup, Gemeinde Bakum. Wir treffen uns um 14:30 Uhr bei Arnold Bramlage und boßeln von dort aus los. Zwischendurch besichtigen wir eine Whiskeybrennerei, wo es wohl auch etwas zu probieren gibt und um 19:00 Uhr gibt es dann herrlichen Grünkohl!

Angedacht ist vielleicht einen Bus oder Sammeltaxis nach/ab Vestrup zu organieren, damit wir alle auch sicher hin und zurück kommen – das hängt von der Nachfrage ab! Sprecht hierzu nochmal mit dem Vorstand…

Wer mitkommen will der sollte sich zwecks Planung der Essenzahl bitte bis 24.11.2013 anmelden. Hierzu hängt eine Liste in der Hütte aus, ihr könnt aber auch nachfolgendes Formular benutzen Update: Anmeldefrist abgelaufen

Es war vor etwa fünf Jahren, da fragte Christian im Verein nach Informationsmaterial zu einem doch recht seltenen Flieger: Die Morane-Saulnier A1 war ein französisches Kampfflugzeug des ersten Weltkriegs. Außergewöhnlich war, dass der Kampfflieger kein Doppeldecker war, sondern ein „Schirmdecker“ – also nur mit einer oben angebrachten Tragfläche, diese war dann recht aufwändig verspannt. Laut Wikipedia sollen nur noch drei Originalmaschinen existieren, nach Christians Recherchen gibt es jedoch noch sechs.

Da es nur noch wenige Informationen zu diesem Flieger gibt, waren die Recherchen für Christian recht aufwendig und haben die folgenden drei Jahre in Anspruch genommen. Glücklicherweise fand sich noch ein Bauplan für ein Modell im Maßstab 1:3,3 aus den 1970er Jahren, den er von einen auswärtigen Modellbaukollegen käuflich erwerben konnte. Der Plan stammt ursprünglich von Balsa USA, wurde aber umgezeichnet, da dieser nicht passt von den Abmessungen und die Konstruktion nicht gefiel à Eigenkonstruktion. Welch ein Glücksfall, der endlich auch die Bauphase einläutete.

Wer es schon einmal versucht hat, der weis: Solch ein Modellflugzeug baut man nicht in Tagen, Wochen oder Monaten… Und doch, wenn man sehr motiviert an das Projekt geht, kann bereits in gut einem Jahr Erstaunliches in der Modellbauwerkstatt entstehen! Vor wenigen Wochen noch „nackt“ die ersten Rollversuche auf unserem Flugplatzrasen, jetzt auch mit wunderschöner Kriegsbemalung – herzlichen Glückwunsch! Erstflug war am 31.08.2013, Bauzeit insgesamt somit fast zwei Jahre. Ein einmaliger Flieger, den man so schnell kein zweites Mal zu Gesicht bekommt, so detailgetreu wie nur irgend möglich (Scale).

Und doch entstieg gerade eine zweite Morane-Saulnier A1 einer Modellbauwerkstatt! Werner hat mitgemacht und gleichzeitig ein weiteres Modell diesen Typs gebaut. Ebenso detail- und vorbildgetreu ein weiteres Meisterstück des Flugmodellbaus! Auch ihm einen herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug am 27.09.2013!

Wie viele Morane-Saulnier A1 sich demnächst noch hinzugesellen? Warten wir mal ab…

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Das diesjährige Sommerfest stand unter dem Motto „Fun&Fly“. Der Vereinswettbewerb wurde daher neu gestaltet, auch um Schäden, die im Eifer des Gefechtes passieren, zu minimieren. Jeder Flug mit einer Dauer von mehr als 3 Minuten wurde gewertet und jeder Pilot bekam dafür eine Los. Je mehr Flüge, umso größer die Wahrscheinlichkeit bei der anschließenden Verlosung zu gewinnen. Einer unserer jüngsten Mitglieder Julian Gürtler (Bild links), war am fleißigsten und hat verdient gewonnen. Er freut sich über einen Gutschein im Wert von 40 Euro. Herzlichen Glückwunsch!

Anschließend wurde „aufgetischt“, leckere Steaks, Würstchen etc. wurden frisch gegrillt und die passenden Beilagen gab es auch. Den fliegerischen Abschluss bildete wie immer das Limbo-Fliegen mit den Shockflyern. Es wurde ohne Rücksicht aufs Material alles gegeben. Die Zuschauer lagen teilweise vor Lachen auf dem Boden, und haben dort die Reste und Brösel eingesammelt. Jan Nuxoll ist dieses Jahr hier „der Meister des Limbofliegens“. Auch ihm einen herzlichen Glückwunsch!

Den Abschluss bildete der Nachtflug, über dem offenen Feuer sowie mit der LED Nachtflugbeleuchtung. In unserer Fotogalerie sind ein paar schöne Impressionen vom Tag zu sehen.

Anbei haben wir noch ein Zeitraffer-Video vom Ablauf des Sommerfestes Weiterlesen →

Der Termin für die Vereinsmeisterschaften und das diesjährige Sommerfest steht fest:

03. August 2013

Das Programm zur Meisterschaft wird dieses Jahr radikal geändert. Einzig der Programmpunkt Shockflyer bleibt wie in den letzten Jahren bestehen. Alles andere wird neu! Alles weitere kann dann auf der Montagsversammlung am 01.07.2013 um 20.00 Uhr im Vereinsheim geklärt werden.

Update: Anmeldefrist abgelaufen! Wie immer ist eine Anmeldung zum Abendessen beim Sommerfest nötig, damit unser Partyservice die Personenanzahl planen kann. Hierfür hängt eine Anmeldeliste in der Hütte aus, oder benutzt einfach das nachfolgende Anmeldeformular.